| 公告日期 |
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2018-03-30 |
2015-02-17 |
2015-02-17 |
2015-02-17 |
2011-08-24 |
2011-03-30 |
2011-03-30 |
2010-08-27 |
2005-04-01 |
2004-04-17 |
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| 案件名称 |
合同纠纷 |
工程合同纠纷 |
技术服务合同纠纷案 |
工程合同纠纷 |
返还财产纠纷 |
技术服务合同纠纷 |
财产纠纷 |
债务纠纷 |
工程款纠纷 |
工程欠款纠纷 |
| 案件简介 |
本公司及子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司(以下简称“广利公司”)于2010年12月31日向江苏省镇江市中级人民法院提起四个案件诉讼,分别为本公司诉江苏胜华返还财产案、技术服务合同纠纷案和广利公司诉江苏胜华79600吨散货船1#船和2 【展开全文】本公司及子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司(以下简称“广利公司”)于2010年12月31日向江苏省镇江市中级人民法院提起四个案件诉讼,分别为本公司诉江苏胜华返还财产案、技术服务合同纠纷案和广利公司诉江苏胜华79600吨散货船1#船和2#船《安装工程合同》纠纷案。2013年6月4日,本公司诉江苏胜华返还财产案经武汉海事法院调解,江苏胜华已返还全部资材。关于本公司诉江苏胜华技术服务合同纠纷案及广利公司诉江苏胜华79600吨散货船1#船和2#船《安装工程合同》纠纷案,详情请参见本公司2011年年度报告之重要事项(一)重大诉讼仲裁事项。 【收起】 |
为协助江苏胜华按期交付其船坞等造船设施,广利与江苏胜华签订了79600 吨散货船2#船《安装工程合同》。由于江苏胜华未能按照合同按时支付工程款,广利于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院提起诉讼,①要求江苏胜华向广利清偿拖 【展开全文】为协助江苏胜华按期交付其船坞等造船设施,广利与江苏胜华签订了79600 吨散货船2#船《安装工程合同》。由于江苏胜华未能按照合同按时支付工程款,广利于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院提起诉讼,①要求江苏胜华向广利清偿拖欠的工程款、违约金及待工损失共计人民币2340.57 万元,解除广利与江苏胜华签订的79600 吨散货船2#船《安装工程合同》;②要求南京胜华对江苏胜华对广利所负的所有债务承担连带清偿责任。 【收起】 |
关于本公司及其子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司(“广利公司”)均于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院(“镇江中院”)提起诉讼,诉江苏胜华船舶制造有限公司(“江苏胜华”)返还财产案、技术服务合同纠纷案,79600 【展开全文】关于本公司及其子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司(“广利公司”)均于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院(“镇江中院”)提起诉讼,诉江苏胜华船舶制造有限公司(“江苏胜华”)返还财产案、技术服务合同纠纷案,79600 吨散货船1#船和2#船《安装工程合同》纠纷案(详情参阅本公司2010 年年度报告重大事项之重大诉讼仲裁事项)。 【收起】 |
为协助江江苏胜华按期交付其船坞等造船设施,本公司的子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司(“广利”)与江苏胜华签订了79600 吨散货船1#船《安装工程合同》。由于江苏胜华未能按照合同按时支付工程款,广利于2010 年12 月31 日向镇 【展开全文】为协助江江苏胜华按期交付其船坞等造船设施,本公司的子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司(“广利”)与江苏胜华签订了79600 吨散货船1#船《安装工程合同》。由于江苏胜华未能按照合同按时支付工程款,广利于2010 年12 月31 日向镇江中院提起诉讼,①要求江苏胜华向广利清偿拖欠的工程款、违约金及待工损失共计人民币2687.6 万元,解除广利与江苏胜华签订的79600 吨散货船1#船《安装工程合同》,判令江苏胜华立即排除妨碍、返还广利存放在江苏胜华厂区的所有造船资材,并承担资材毁损灭失的赔偿责任;②要求江苏胜华的控股股东南京胜华船舶制造有限公司(“南京胜华”)对江苏胜华对广利所负的所有债务承担连带清偿责任。 【收起】 |
关于本公司及其子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司（“广利公司”）均于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院（“镇江中院”）提起诉讼，诉江苏胜华船舶制造有限公司（“江苏胜华”）返还财产案、技术服务合同纠纷案，79600 【展开全文】关于本公司及其子公司广州市广利船舶人力资源服务有限公司（“广利公司”）均于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院（“镇江中院”）提起诉讼，诉江苏胜华船舶制造有限公司（“江苏胜华”）返还财产案、技术服务合同纠纷案，79600 吨散货船1#船和2#船《安装工程合同》纠纷案（详情参阅本公司2010 年年度报告重大事项之重大诉讼仲裁事项）。 【收起】 |
由于江苏胜华未依照技术服务合同向本公司支付技术服务费用，本公司于2010 年12 月31日向镇江中院提起诉讼，要求判令江苏胜华支付拖欠本公司的人民币240 万元技术服务费及利息，并承担违约金240 万元。 |
为协助江苏胜华船舶制造有限公司（“江苏胜华”）按期交付其船坞等造船设施，本公司与江苏胜华签订了《79600 吨散货船生产管理技术服务合同》（“技术服务合同”）。2010 年12 月，本公司由于其他地区工程项目生产的需要，需将属于本公司的有关 【展开全文】为协助江苏胜华船舶制造有限公司（“江苏胜华”）按期交付其船坞等造船设施，本公司与江苏胜华签订了《79600 吨散货船生产管理技术服务合同》（“技术服务合同”）。2010 年12 月，本公司由于其他地区工程项目生产的需要，需将属于本公司的有关生产设备、仪器及材料运走，却遭受江苏胜华的阻挠。
本公司于2010 年12 月31 日向江苏省镇江市中级人民法院（“镇江中院”）提起诉讼，要求判令：①江苏胜华排除妨碍，将本公司存放在其厂区内属本公司所有的生产设备、仪器、材料即时返还给本公司；②判令江苏胜华对本公司上述生产设备、仪器、材料的损耗及灭失承担赔偿责任，价值为人民币1046.4971 万元。 【收起】 |
2005 年8 月17 日，本公司与广州国际信托投资公司（“广州国投”）、香港光宏国际有限公司（“香港光宏公司”）签订了《债权转让协议》，广州国投将其子公司广州市国信经济发展公司对香港光宏公司的人民币1064 万元债权转让至本公司。并同时与 【展开全文】2005 年8 月17 日，本公司与广州国际信托投资公司（“广州国投”）、香港光宏国际有限公司（“香港光宏公司”）签订了《债权转让协议》，广州国投将其子公司广州市国信经济发展公司对香港光宏公司的人民币1064 万元债权转让至本公司。并同时与香港光宏公司签订了《债务抵偿协议》，由香港光宏公司以7 部轿车抵偿部分款项，轿车应于2005 年9 月底前交付；余下的债务以光宏公司有处分权的光宏光电技术（深圳）有限公司的部分股权抵偿。
经多次协商，香港光宏公司未按协议履行义务。据此，本公司于2008 年5 月23 日向广州市中级人民法院提起诉讼 【收起】 |
本集团持有51%股份的子公司永联钢结构有限公司，于以前年度为另一持49%股份的股东美国海文斯钢铁公司制造数批钢结构工程。由于海文斯公司已申请破产保护，故永联公司于2004年12月29日向美国密苏里西区地方法院提起诉讼，要求海文斯的担保公司— 【展开全文】本集团持有51%股份的子公司永联钢结构有限公司，于以前年度为另一持49%股份的股东美国海文斯钢铁公司制造数批钢结构工程。由于海文斯公司已申请破产保护，故永联公司于2004年12月29日向美国密苏里西区地方法院提起诉讼，要求海文斯的担保公司——圣保罗公司偿还欠付之工程余款合计约120万美元。该案件正在审理之中。 【收起】 |
广州广船国际股份有限公司从1994年开始与广东省长大公路工程有限公司先后签订虎门大桥钢箱梁制作、涂装及小车制作工程施工合同,该等工程已于1996年10月28日完工验收。
因长大公司未能按合同条款的约定按期向本公司支付工程款,应承担逾 【展开全文】广州广船国际股份有限公司从1994年开始与广东省长大公路工程有限公司先后签订虎门大桥钢箱梁制作、涂装及小车制作工程施工合同,该等工程已于1996年10月28日完工验收。
因长大公司未能按合同条款的约定按期向本公司支付工程款,应承担逾期付款的违约责任,2000年4月本公司对长大公司依法提起诉讼,要求长大公司支付逾期付款违约金及其利息。 【收起】 |
| 原告方 |
中船海洋,防务装备股份有限公司 |
广州市广利船舶人力资源服务有限公司 |
广州广船国际股份有限公司;广州市广利船舶人力资源服务有限公司 |
广州市广利船舶人力资源服务有限公司 |
广州广船国际股份有限公司;广州市广利船舶人力资源服务有限公司 |
广州广船国际股份有限公司 |
广州广船国际股份有限公司 |
广州广船国际股份有限公司 |
永联钢结构有限公司 |
广州广船国际股份有限公司 |
| 被告方 |
江苏胜华船舶制造有限公司,南京胜华船舶制造有限公司 |
江苏胜华船舶制造有限公司 |
江苏胜华船舶制造有限公司 |
江苏胜华船舶制造有限公司 |
江苏胜华船舶制造有限公司 |
江苏胜华船舶制造有限公司 |
江苏胜华船舶制造有限公司 |
香港光宏国际有限公司,黄今朝 |
圣保罗公司 |
广东省长大公路工程有限公司 |
| 诉讼类型 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
民事诉讼 |
| 涉案金额(万元) |
1934 |
2340.57 |
480 |
2687.6 |
-- |
480 |
1046.4971 |
1064 |
120 |
1323.2 |
| 币种 |
人民币 |
人民币 |
人民币 |
人民币 |
-- |
人民币 |
人民币 |
人民币 |
美元 |
人民币 |
| 一审_起诉日期 |
2010-12-31 |
2010-12-31 |
2010-12-31 |
2010-12-31 |
2010-12-31 |
2010-12-31 |
2010-12-31 |
2008-05-23 |
2004-12-29 |
2003-04-30 |
| 一审_受理法院 |
江苏省镇江市中级人民法院 |
江苏省镇江市中级人民法院 |
武汉海事法院 |
江苏省镇江市中级人民法院 |
武汉海事法院 |
江苏省镇江市中级人民法院 |
江苏省镇江市中级人民法院 |
广州市中级人民法院 |
美国密苏里西区地方法院 |
广东省高级人民法院 |
| 一审_判决日期 |
2017-05-17 |
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| 一审_判决内容 |
裁定对江苏胜华破产财产变价方案予以认可。 |
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法院2008 年11 月21 日作出判决，判决被告香港光宏公司在判决书发生法律效力之日起十天内清偿本公司债务本金人民币1064 万元及相应利息,但驳回本公司请求黄今朝在60 万元范围内承担连带责任的诉讼请求。 |
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该案经过多次开庭及变更诉讼请求,2003年8月22日本公司收到广东省高级人民法院作出的终审判决书,判令长大公司应向本公司支付违约金10,892,411元及其利息2,339,589元。 |
| 一审_是否上诉 |
否 |
否 |
否 |
否 |
否 |
否 |
否 |
是 |
否 |
否 |
| 二审_上诉方 |
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原告方 |
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| 二审_受理法院 |
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广东省高级人民法院 |
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| 二审_判决日期 |
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| 二审_判决内容 |
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广东省高级人民法院于2009 年9 月21 日作出终审判决，驳回上诉，维持原判。依据终审判决，香港光宏公司应在判决发生法律效力之日起十天内清偿本公司债务本金人民币10,640,232.15 元及相应利息。 |
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| 执行情况 |
经法院调解结案后,江苏胜华未能履行调解协议,本公司于2011年11月8日就该案向法院申请强制执行。 |
20110824
根据法律规定,有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖,故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日,武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 【展开全文】20110824
根据法律规定,有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖,故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日,武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 月28 日,本公司、广利公司与江苏胜华就前述四个案件及相关事项正式签订和解协议,并于2011 年7 月29 日提交武汉海事法院。在武汉海事法院的主持下,本公司、广利公司与江苏胜华签署了《调解协议书》。2011 年8 月5 日,武汉海事法院对上述四个案件出具了《民事调解书》,妥善解决了本公司、广利公司与江苏胜华之间诉讼纠纷,该等案件的调解未对本公司产生重大影响。
20120330:截至2011 年12 月31 日,本公司诉江苏胜华返还财产案经武汉海事法院调解,江苏胜华已返还全部资材。 【收起】 |
20110824
根据法律规定,有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖,故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日,武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 【展开全文】20110824
根据法律规定,有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖,故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日,武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 月28 日,本公司、广利公司与江苏胜华就前述四个案件及相关事项正式签订和解协议,并于2011 年7 月29 日提交武汉海事法院。在武汉海事法院的主持下,本公司、广利公司与江苏胜华签署了《调解协议书》。2011 年8 月5 日,武汉海事法院对上述四个案件出具了《民事调解书》,妥善解决了本公司、广利公司与江苏胜华之间诉讼纠纷,该等案件的调解未对本公司产生重大影响。 【收起】 |
20110824
根据法律规定,有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖,故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日,武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 【展开全文】20110824
根据法律规定,有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖,故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日,武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 月28 日,本公司、广利公司与江苏胜华就前述四个案件及相关事项正式签订和解协议,并于2011 年7 月29 日提交武汉海事法院。在武汉海事法院的主持下,本公司、广利公司与江苏胜华签署了《调解协议书》。2011 年8 月5 日,武汉海事法院对上述四个案件出具了《民事调解书》,妥善解决了本公司、广利公司与江苏胜华之间诉讼纠纷,该等案件的调解未对本公司产生重大影响。 【收起】 |
20110824
根据法律规定，有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖，故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日，武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 【展开全文】20110824
根据法律规定，有关船舶建造纠纷的案件由海事法院专属管辖，故镇江中院分别于2011 年3 月9 日、10 日将上述四个案件移送至武汉海事法院。2011 年7 月8 日，武汉海事法院正式对上述四个案件立案受理。2011 年7 月28 日，本公司、广利公司与江苏胜华就前述四个案件及相关事项正式签订和解协议，并于2011 年7 月29 日提交武汉海事法院。在武汉海事法院的主持下，本公司、广利公司与江苏胜华签署了《调解协议书》。2011 年8 月5 日，武汉海事法院对上述四个案件出具了《民事调解书》，妥善解决了本公司、广利公司与江苏胜华之间诉讼纠纷，该等案件的调解未对本公司产生重大影响。 【收起】 |
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本公司已就法院驳回该黄今朝在60 万元范围内承担连带责任的诉讼请求的部分判决向广东省高级人民法院提起上诉。
20100901:目前本案已进入执行程序。 |
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本公司通过向广州市中级人民法院申请强制执行,于2003年9月24日共收到执行款13,232,000元并计入当期损益。 |