2024-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
按行业分类 | 工业 | 773.9亿 | 98.48% | 697.7亿 | 98.87% | 76.18亿 | 95.00% | 9.84% |
其他(补充) | 9.169亿 | 1.17% | 6.154亿 | 0.87% | 3.015亿 | 3.76% | 32.89% | |
其他行业 | 2.255亿 | 0.29% | 1.161亿 | 0.16% | 1.094亿 | 1.36% | 48.52% | |
服务业 | 5510万 | 0.07% | 6477万 | 0.09% | -966.7万 | -0.12% | -17.54% | |
按产品分类 | 船舶造修及海洋工程 | 753.7亿 | 95.92% | 681.6亿 | 96.59% | 72.15亿 | 89.97% | 9.57% |
机电设备 | 19.56亿 | 2.49% | 15.82亿 | 2.24% | 3.740亿 | 4.66% | 19.12% | |
其他(补充) | 9.169亿 | 1.17% | 6.154亿 | 0.87% | 3.015亿 | 3.76% | 32.89% | |
其他 | 3.374亿 | 0.43% | 2.086亿 | 0.30% | 1.288亿 | 1.61% | 38.18% | |
按地区分类 | 国内 | 422.1亿 | 53.71% | 378.1亿 | 53.58% | 43.98亿 | 54.85% | 10.42% |
亚洲 | 181.5亿 | 23.10% | 159.8亿 | 22.64% | 21.75亿 | 27.13% | 11.98% | |
欧洲 | 119.9亿 | 15.25% | 113.7亿 | 16.11% | 6.200亿 | 7.73% | 5.17% | |
美洲 | 52.35亿 | 6.66% | 47.34亿 | 6.71% | 5.009亿 | 6.25% | 9.57% | |
其他(补充) | 9.169亿 | 1.17% | 6.154亿 | 0.87% | 3.015亿 | 3.76% | 32.89% | |
其他地区 | 8807万 | 0.11% | 6541万 | 0.09% | 2266万 | 0.28% | 25.73% | |
2024-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
按产品分类 | 船舶造修及海洋工程 | 344.5亿 | 95.64% | 318.1亿 | 96.19% | 26.33亿 | 89.44% | 7.64% |
机电设备 | 9.041亿 | 2.51% | 7.954亿 | 2.40% | 1.088亿 | 3.70% | 12.03% | |
其他(补充) | 5.089亿 | 1.41% | 3.848亿 | 1.16% | 1.241亿 | 4.22% | 24.39% | |
其他 | 1.576亿 | 0.44% | 7966万 | 0.24% | 7795万 | 2.65% | 49.46% | |
2023-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
按行业分类 | 工业 | 724.3亿 | 96.78% | 649.8亿 | 97.09% | 74.46亿 | 94.14% | 10.28% |
其他(补充) | 12.86亿 | 1.72% | 9.874亿 | 1.48% | 2.990亿 | 3.78% | 23.24% | |
其他行业 | 10.76亿 | 1.44% | 8.815亿 | 1.32% | 1.940亿 | 2.45% | 18.04% | |
服务业 | 4878万 | 0.07% | 7788万 | 0.12% | -2910万 | -0.37% | -59.66% | |
按产品分类 | 船舶造修及海洋工程 | 704.2亿 | 94.10% | 632.8亿 | 94.55% | 71.37亿 | 90.23% | 10.13% |
机电设备 | 19.28亿 | 2.58% | 16.36亿 | 2.44% | 2.915亿 | 3.69% | 15.12% | |
其他(补充) | 12.86亿 | 1.72% | 9.874亿 | 1.48% | 2.990亿 | 3.78% | 23.24% | |
其他 | 12.04亿 | 1.61% | 10.22亿 | 1.53% | 1.825亿 | 2.31% | 15.16% | |
按地区分类 | 国内 | 336.8亿 | 45.00% | 305.2亿 | 45.60% | 31.65亿 | 40.01% | 9.40% |
亚洲 | 187.5亿 | 25.05% | 182.3亿 | 27.23% | 5.211亿 | 6.59% | 2.78% | |
美洲 | 105.0亿 | 14.03% | 75.95亿 | 11.35% | 29.02亿 | 36.69% | 27.65% | |
欧洲 | 77.78亿 | 10.39% | 70.82亿 | 10.58% | 6.964亿 | 8.80% | 8.95% | |
其他地区 | 28.47亿 | 3.80% | 25.21亿 | 3.77% | 3.263亿 | 4.13% | 11.46% | |
其他(补充) | 12.86亿 | 1.72% | 9.874亿 | 1.48% | 2.990亿 | 3.78% | 23.24% | |
2023-06-30 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
按产品分类 | 船舶造修及海洋工程 | 281.4亿 | 92.20% | 261.9亿 | 92.85% | 19.52亿 | 84.27% | 6.94% |
其他 | 9.095亿 | 2.98% | 8.318亿 | 2.95% | 7772万 | 3.35% | 8.55% | |
机电设备 | 8.942亿 | 2.93% | 7.485亿 | 2.65% | 1.457亿 | 6.29% | 16.29% | |
其他(补充) | 5.777亿 | 1.89% | 4.366亿 | 1.55% | 1.411亿 | 6.09% | 24.43% | |
2022-12-31 | 主营构成 | 主营收入(元) | 收入比例 | 主营成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率(%) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
按行业分类 | 工业 | 566.3亿 | 95.09% | 526.0亿 | 95.58% | 40.35亿 | 89.14% | 7.12% |
其他行业 | 16.97亿 | 2.85% | 14.91亿 | 2.71% | 2.056亿 | 4.54% | 12.12% | |
其他(补充) | 11.13亿 | 1.87% | 8.386亿 | 1.52% | 2.748亿 | 6.07% | 24.68% | |
服务业 | 1.139亿 | 0.19% | 1.029亿 | 0.19% | 1093万 | 0.24% | 9.60% | |
按产品分类 | 船舶造修及海洋工程 | 499.9亿 | 83.94% | 470.4亿 | 85.47% | 29.54亿 | 65.27% | 5.91% |
动力装备 | 49.80亿 | 8.36% | 43.12亿 | 7.84% | 6.680亿 | 14.76% | 13.41% | |
机电设备 | 27.37亿 | 4.60% | 25.04亿 | 4.55% | 2.333亿 | 5.16% | 8.53% | |
其他 | 19.06亿 | 3.20% | 16.18亿 | 2.94% | 2.882亿 | 6.37% | 15.12% | |
其他(补充) | 11.13亿 | 1.87% | 8.386亿 | 1.52% | 2.748亿 | 6.07% | 24.68% | |
内部抵消 | -11.70亿 | -1.96% | -12.77亿 | -2.32% | 1.074亿 | 2.37% | -- | |
按地区分类 | 国内 | 342.6亿 | 57.52% | 317.3亿 | 57.66% | 25.28亿 | 55.85% | 7.38% |
欧洲 | 114.7亿 | 19.26% | 106.2亿 | 19.29% | 8.560亿 | 18.91% | 7.46% | |
亚洲 | 107.7亿 | 18.09% | 101.0亿 | 18.36% | 6.697亿 | 14.80% | 6.22% | |
其他地区 | 11.54亿 | 1.94% | 10.53亿 | 1.91% | 1.005亿 | 2.22% | 8.71% | |
其他(补充) | 11.13亿 | 1.87% | 8.386亿 | 1.52% | 2.748亿 | 6.07% | 24.68% | |
美洲 | 7.895亿 | 1.33% | 6.923亿 | 1.26% | 9722万 | 2.15% | 12.31% | |
2024年是实现“十四五”规划目标的关键一年。公司管理层以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大、二十届二中、三中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,在中船集团和董事会的坚强领导下,落实各项决策部署,立足高质量发展,聚焦职责使命,深化改革创新,紧紧围绕公司主责主业,积极应对各种复杂变化和不确定因素,以价值创造为核心,狠抓党的建设、上市公司规范治理、成员企业经营管理,推进重大资产重组。2024年,公司超额完成年度生产经营目标,有力地推动上市公司高质量发展。(一)提能提效,主业规模质效显著增强2024年,公司锚定年度任务目标,不断优化经营结构,加快转型升级,“三大造船”指标处于国内领先地位。全年实现营业收入785.84亿元,同比增长5.01%。其中:船舶造修及海洋工程业务实现营业收入753.74亿元,应用产业营业收入22.93亿元;实现归属于母公司的净利润36.14亿元,同比增长22.21%。1、经营工作公司精准把握市场动态,多维度持续推进全产业链经营,提升国际化经营能力。全年共承接民品船舶订单154艘/1272.46万载重吨/1039.00亿元(按2024年底汇率,下同),修船业务全年承接296艘/20.73亿元,应用产业全年承接合同金额22.90亿元。截至2024年末,公司累计手持民品船舶订单322艘/2461.07万载重吨/2169.62亿元;修船订单63艘/9.18亿元,海工装备合同订单金额7.43亿元,应用产业合同订单金额13.82亿元。公司手持订单结构进一步优化,集装箱船、油轮、超大型乙烷运输船(VLEC)、汽车运输船(PCTC)、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列。2、生产工作2024年,公司强化管理协同和“五个价值”创造,深入开展精益管理,狠抓生产保交付,推动提质增效。公司全年完工交付民品船舶93艘/721.34万载重吨,吨位数完成年计划的112.74%。公司全年修理完工船舶277艘/21.69亿元,交付应用产业设备产值16.94亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO。(二)强链补链,科技创新优势持续扩大公司聚焦核心关键技术攻关,大力推进主研船型升级优化及新船型研发设计,推动数智赋能,大力实施智慧企业建设。江南造船首艘大型MarkⅢ薄膜型LNG船实现19个月建造交付纪录,自主设计“鲲”系列LNG首制船提前交付;自主研发极大型乙烷运输船(ULEC)、中型甲烷运输船(MEC)、中型全冷式液化气船(MGC)等新船型,获得国际市场认可。外高桥造船二号邮轮实现年内基本贯通里程碑节点,供应链国产化稳步推进,链主优势进一步发挥,明星产品7000箱集装箱船平均两周交付1艘,18万吨双燃料散货船创行业新周期纪录。中船澄西修船“双高”船占比进一步提升,新一代自研“蓝鲸”系列82000吨首制船顺利交付,改装项目稳步推进,各项指标行业领先。广船国际液货船设备国产化率达90%,国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口MSC豪华客滚船顺利交付。公司已在研发设计、智能制造到成果转化的全链条形成“技术突破—产品创新—效益提升”的良性循环,为企业转型发展提供了有力支撑,为产业高质量发展注入了强劲动能。2024年公司共完成专利申请1674项,其中发明专利1481项;授权专利383项,其中发明专利250项。江南造船与复旦大学签署合作协议,共建“船舶+AI”联合实验室。外高桥造船完成新一代400英尺自升式钻井平台开发和海上风电制氢平台概念设计研究。中船澄西“鸿运”系列50000吨MR油化船油耗下降10个百分点,市场竞争力显著提升。广船国际豪华客滚船、极地冰区船舶具备完全设计能力,搭载自主研发甲醇供给系统的首制船顺利交付,甲醇双燃料船入选中央企业科技成果产品名录。(三)聚焦公司治理,市场认同度不断增进2024年,公司围绕资本市场改革方向,强化市值管理,聚焦规范治理能力、信息披露质量、投资者关系管理效能、资本运作水平“四大提升工程”,内强质地、外塑形象,大力推进重大资产重组,全面构建“主业突出、优强发展、治理完善、诚信经营”的中国特色现代上市公司治理体系,上市公司在资本市场的平台与窗口功能作用得到切实发挥。1、规范履行“三会”工作2024年,公司管理层以规范运作为主线,严把“议案审核关、程序规范关、执行闭环关”,优化议事规则、强化履职保障,规范开展“三会”召集召开,年内共组织召开股东大会2次,董事会会议6次,监事会会议5次,董事会各委员会会议11次,独立董事专门会议3次;落实强化董监高履职保障工作,购买董监高责任险;组织公司独立董事专题调研,聚焦与上市公司规范治理息息相关的关联交易、风险管理及内部控制等事项开展履职,构建“权责清晰、支撑有力、监督有效”的独立董事履职体系。2、做好上市公司信息披露坚决贯彻“以信息披露为核心”的监管理念,严把“合规治理入口关、信息披露出口关”,全年高质量披露公告102份,其中定期报告4份,决议公告及其他临时公告共41份,其他信息披露文件57项,获上海证券交易所年度信息披露A级评价。3、全力推进重大资产重组项目根据集团公司及监管部门指导部署,启动换股吸收合并中国重工的重大资产重组项目。公司主动作为,迅速行动,成立工作专班,全过程、多方位推动各项工作节点。4、创新市值管理工作公司秉承“主动传递价值”理念,有体系、有特点、多途径、多渠道规范开展市值管理工作,构建起控股型上市公司市值管理的特色实践、创新举措、有益做法和解题思路。一是构建和谐互信的投资者关系,强化适频多维互动机制,全年接待投资者实地调研、接听投资者来电、回复上证E互动、参加证券机构投资策略会、反向路演等投资者活动频次均创新高;二是联合中国重工举办“船海产融大会”,战略投资者、主要持股机构和证券公司参与者超过200人,成功推介重大资产重组项目,提升中船集团资本市场形象;三是积极推动业绩说明会常态化、特色化召开,在市场上树立起大型央企集体业绩说明会的标杆;四是开展“我是股东”走进上市公司系列活动,全面展示船舶工业和上市公司的发展成果;五是深化与财经媒体、证券分析师互动交流,发挥船舶工业独特资源禀赋,汇聚资本市场各方合力。5、不断完善规范治理体系建设2024年,公司深入学习研究证券市场新规范、新要求,持续优化内部管理体系,完善“三重一大”等规章制度,进一步提升公司决策规范、决策效率;持续深化三项制度改革,不断优化司库体系及党建、财务、人事管理信息化,构建起较为完善的控股型上市公司治理体系。6、高质量党建持续加强2024年,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”,不断增强“四个意识”,坚定“四个自信”,以党的政治建设为统领,聚焦职责使命,坚持以习近平总书记指示批示为指引,加强理论武装,加强班子政治建设,加强制度执行,加强基层党建,完善决策体系,深化整改督办,充分发挥党建引领保障作用。